另一个航空母舰已经到位，美国给它施加了巨大

自3月15日以来，美国军方对赫蒂武装部队发动了大规模的空袭，霍蒂武装部队随后对美国飞机及其地层发动了罢工，红海的情况突然变得紧张。根据美国媒体报道，在特朗普今年1月担任总统后，美国一方扩大了对也门的军事罢工范围。除了哈里·杜鲁门航空公司（Harry Truman Priraft）航空公司号航空母舰外，还从红海水域发动了罢工，卡尔·文森航空公司（Carl Vinson Pircraft）航空母舰也抵达了亚丁湾的也门的索科特拉岛附近，使美国军方组建了该地区的双航空船罢工集团。此外，从卫星图像中，美国军方将几个B-2隐形轰炸机派往Digo Garcia Sille的军事巴塞兰印度洋，这似乎正准备攻击Houti武装部队。五角大楼还下令部署两个营防空的爱国者空气和“ la la”营st high-Altitude Regional Defense System" (i.e. the Thaad Anti-Missile System) in the Middle East. Some military analysts say that from the previous experience, the expansion of the "dual aircraft of the US military aircraft" usually means it is about to use strength. The US military has mobilized these strategic properties not only to fight Houti's armed forces in Yemen, but also large-scale wind strikes in Iran and destroy Iran's nuclear在这一系列行动的背后，有一个复杂而深厚的地缘政治意图，涉及美国的战略布局，例如全球贸易，电力平衡和国内政治。报告说，美国试图确保Shipp的“管理权”Ing路线，红海海峡位于亚洲阿拉伯半岛和非洲大陆的西南端之间。它占全球交易量的12％。它在全球贸易中的战略重要性可以与马六甲和苏伊士运河的海峡相提并论。红海频道连接印度洋和地中海，是亚洲，欧洲和非洲之间贸易交流的主要渠道，也是全球供应链中的主要节点。每年，这里都有大量的原油，各种成品工业产品和其他必需材料。被阻止时，它将严重干扰全球贸易的运作。自2023年10月与巴基斯坦 - 以色列发生新的冲突周期爆发以来，胡塞的武装部队开始在红海海峡与以色列相关的船只的最前沿，或者他们认为支持以色列支持巴勒斯坦。为了避免进攻，交易者的船只需要向开普敦朝着非洲的好望导致大量的延长旅程，运输时间的大幅度增加以及运输成本增加。为了降低风险，运输公司需要增加保险成本，这进一步增加了SA交易的负担。根据统计数据，自2025年初以来，穿过红海的运输量已急剧下降至70％。这种情况严重影响了全球供应链的稳定性，使红海频道的安全问题集中在2025年国际社会的重点上。长期以来，美国将红海渠道视为与其全球战略布局的主要联系。渠道控制不仅可以稳定美国在中东的影响，而且可以保护盟国的利益，在美国维持全球经济霸权的重要意义。美国武装部队中美国备受瞩目的空袭的主要目的是保护其全球贸易的主导地位。美国正试图摧毁Pushouthi's Wales，Yemenang导弹基地和海上的雷达系统正在开放红海通道并恢复正常的货物 - 遵循货物，并进一步显示了对全球贸易动脉的完全控制的世界。但是，攻击的影响并不总是像美国所期望的那样。霍蒂武装部队采用了灵活的游击战术，在山区的土地上部署军事设施，并利用沿海平民设施作为掩护，这使美国军方很难将高级福利转变为技术实际抵抗的结果，并且未能取得多年生的成功。平民的伤亡人数，尤其是妇女和儿童，增加了反美情绪，并赢得了对胡特的复仇的支持。 2023年12月12日，也门海岸警卫队在红海南部的曼德海峡附近启动。新华社新闻社/French-2反映了美国与伊朗之间的地缘政治游戏。美国红海军事行动直接针对也门赫蒂武装部队，这是伊朗的重要战略规定。美国将武装部队视为由伊朗领导的“抵抗拱门”的先驱部队。攻击赫蒂武装部队确实是对伊朗的“精确出血”。特朗普政府表示：“在美国军方开火的每一颗子弹都将在伊朗数起。”美国还记得，伊朗在中东的影响力的扩张将破坏该地区现有的区域平衡，并损害美国及其在该地区的盟友的利益。伊朗长期以来一直支持Houti部队，Houti部队在后者的军事技术和经济援助上颠簸，美国将其视为对该地区霸权的挑战。美国与伊朗核的红海危机密切相关苏（Sue）在美国摆脱了2018年伊朗的核协议之后，试图复制极端压力战略，迫使伊朗就核和区域问题做出让步。但是，面对美国试图重建该地区的区域权力和对伊朗的严重压制，伊朗发起了经济，军事，外交和其他方面的反击，在一定程度上减轻了自身的压力。在经济水平上，尽管美国对伊朗石油出口施加了几乎“苦难”的处罚，但印度和其他国家 /地区保持了平均阳光日的罚款，从2023年到2025年，通过“影子机队”和“货币替换协议”向伊朗出口一百万桶的石油窗口，以便伊朗的经济不能完全锁定，并可以保持一定的运营，并继续一定的运营，并继续进行一定的领域，并能够保持一定的领域。在军事一级，将伊朗无人机技术和导弹件转移到胡塞武装部队疯狂E Houthi武装部队强大的“不对称罢工能力”。经常骚扰红海中飞机飞机的形成，暴露于该地区的美国军事防御系统。 3月10日，胡塞的武装部队声称，他们被美国飞机战斗集团防空系统成功损害，并对车辆周围的驱逐舰造成了损害。在外交层面，俄罗斯和伊朗在能源领域达成了一系列合作协议，进一步提高了伊朗在国际能源市场中的地位。伊朗对区域活动的影响不会因处罚而削弱，而是通过与邻国合作而削弱。 3单极的思想并不能解决这种“红海危机”，这深深地揭示了面对全球治理的复杂性，无法在美国单极霸权上占据主导地位。长期以来一直依靠军事和经济占主导地位的利益的美国当面对诸如赫蒂武装部队之类的非传统对手时，全球工作遇到了麻烦。美国正试图通过军事方式解决“红海危机”。但是，它引起了更多的抵抗力和尊贵的谴责，并且它在中东的战略布局也受到影响。由于利益的差异，军事破坏无法涵盖美国经济崩溃的衰落以及盟友系统逐渐崩溃的情况。沙特阿拉伯，阿联酋和其他美国中东盟友对红海有模糊的思想，甚至私下联系并要求采取独立的立场，从而导致了美国盟友系统的裂缝。伊朗的石油继续通过许多渠道进入亚洲市场，这也表明，美国的处罚没有达到期望。为了避免风险，欧洲公司将加速“供应链区域化”的进步，而全球经济景象也在变得不同。在世界范围内，以“水安全”为名的美国“霸权保护”是许多南方国家所塑造的。 ）